写真を見てください。踏切の手前で歩道が途切れています。歩行者は車がぎりぎり対向できる程度のの踏切に入らないと向こうに渡れないのです。反対側も同じようになっています。
場所は米原駅から北陸本線に入ってすぐの県道朝妻筑摩近江線と交差する井戸町踏切です。近江高等技術専門校の通学路であり、地元の人たちが米原駅を利用するための踏切でもあります。
踏切改良についてＪＲ西日本へ問い合わせたら、道路管理者からの協議がない状況との返事がきました。町役場の管理職によると、過去に何度か議員が一般質問で取り上げたことから、町は道路管理者である県に要望してきたそうです。
県の動きが不十分ということでしょうか。地域住民の代表として区長さんや校長の連名で請願書を提出して事態を打開しようと、私は動き始めました。昨年の１２月２５日のことです。
その後、地元区長さんの賛同を得て請願書、要望書、陳情書を作成し署名捺印をいただきました。１月１２日に町への要望書と町議会への請願書を提出、２２日には湖北振興局に陳情書を持って担当部長を訪問、そして１月２４日には、県庁に出向き議会事務局に陳情書を提出しました。
そして、近江町議会３月定例会最終日(３月２２日)にこの請願は賛成全員で採択、同意見書も可決して県知事など関係先に送付されました。
一方、県議会議員の辻村克先生に常任委員会でただしていただくようお願いの手紙を発送したのが１月２６日でした。２月２７日の平尾市長誕生祝賀会で先生とお会いしたときに「私が自民党県連政調会長の間になんとかする」とのお言葉を頂戴しました。
今日４月７日、辻村先生からお電話をいただきました。「県庁で担当課長と打合せをした。県はＪＲとの協議に入る」という内容でした。
辻村先生のおかげで長年進展していなかったこの踏切改良の取り組みは１歩前進します。
